В 2005 или 2006 году на глаза попалась статья «Объект 808», опубликованная в одной из областных газет. Публикация была снабжена пометкой: «Генштаб руководил боевыми действиями из Арзамаса».
Автор статьи писал: «Осень 1941-го. Фронт приближается к Москве. Совнарком принимает решение эвакуировать правительство из столицы. Аппарат ЦК ВКП(б) и министров отправили в Куйбышев. А где спрятать военачальников? Долго не могли определить. Следовало соблюсти два принципа: надежный тыл и относительная близость к фронту. Большинство сходилось на мысли, что лучше места, чем Горький, найти сложно. Но чья-то здравая голова подсказала: в городе много предприятий, ориентированных на фронт, немцы об этом знают. Значит, обязательны массированные бомбардировки. И под осколками бомб, не ровен час, сгинет весь цвет РККА».
Тон начала статьи уже подсказывал: жди какого-нибудь очередного «открытия». Автор утверждает, что специально под Генеральный штаб Красной Армии в Арзамасе было построено здание с тремя надземными и тремя подземными этажами и коммуникациями; что возводил его штрафбат, состоящий из заключенных ближайшего лагеря; что потом их отправили на фронт под Малоярославец, и никто из них не вернулся; что на трассе Горький - Арзамас через каждые 10 километров поставили по зенитной батарее, и в воздухе постоянно дежурила эскадрилья истребителей; что все наступательные операции периода осени 41-го - осени 43-го разрабатывались в Арзамасе; что до завершения Курской битвы никто из маршалов-генералов не отваживался показаться в Москве - им удобно было в Арзамасе; что здесь, под боком у Генштаба, находился и штаб ПВО Московского округа…
Тут что ни «факт», то «открытие». И попробуй проверь - автор не привел никаких документальных доказательств, посчитав, что читатель и так проглотит наживку.
Что ж, попробуем отделить правду от кривды. Начнем с секретного «объекта 808», как называет автор здание, в котором якобы размещался Генеральный штаб Красной Армии. До середины XX века в Арзамасе трехэтажных зданий было по пальцам пересчитать. Одни из них построены еще до революции, другие в 1920-1930 годы. Они и ныне стоят. И каждый житель города их знает.
А вот здания с тремя этажами над и под землей, построенного осенью 1941 года, в городе вообще не существует. Это, во-первых. Во-вторых, это сколько же надо было нагнать в город заключенных и техники, чтобы за один месяц построить здание в шесть этажей! Такую стройку никак нельзя было спрятать от глаз жителей. Да и с воздуха заметно было бы. Как вспоминают многие арзамасцы, летом и осенью 41-го над городом кружили немецкие самолеты-разведчики - с земли были видны кресты на крыльях. Кроме того, штрафные батальоны летом и осенью 1941 года еще не существовали. Так что «полет» свободной фантазии далеко увел автора от истины.
О маршалах и генералах. До войны Арзамас был небольшим городом, и люди хорошо знали друг друга, каждый новый человек не мог остаться незамеченным. Тем более такие известные в стране маршалы, как С.М. Буденный, К.Е. Ворошилов. Ну, разве что, выходя на улицу, надевали шапки-невидимки. Если бы автор статьи потрудился заглянуть в хронику Великой Отечественной войны, то узнал бы, кто из маршалов (их было тогда всего пять) и генералов осенью 41-го где находился. И не пришлось бы наводить тень на плетень и выдумывать, что они отсиживались в Арзамасе. А так выходит, что это не Буденный командовал 7 ноября 1941 года военным парадом на Красной площади, что не Ворошилову было поручено как члену Ставки командовать в тот же день парадом в Куйбышеве на случай непредвиденных обстоятельств в Москве.
Старший научный сотрудник Нижегородского архитектурно-строительного университета, кандидат технических наук С. Краснов в газете «Нижегородский рабочий» писал: «Руководство страны не исключало возможности взятия фашистами Москвы уже в конце лета 1941 года. Поэтому соответствующим ведомствам НКВД был отдан приказ о строительстве надежных укрытий - бункеров - в ряде городов страны. В сооружении одного из них - в Арзамасе - некоторое участие принимал мой дед, в то время майор инженерных войск Красной армии».
Лет за пять до публикации статьи «Объект 808» редактор «Арзамасской правды» И.А. Гордеевцев, фотокорреспондент М.Я. Демянко и я побывали в тех местах, беседовали с местными стариками, которые помнят те события. Один из них рассказывал, как в войну он, мальчуган, на лошади возил воду для строителей. Работали в основном местные жители, и было немного солдат. Они рыли землю, видимо, под фундамент. Сюда, в лес, была протянута ветка железной дороги от центральной магистрали. На рельсах стояло несколько вагонов, там жили военные, и, видимо, было какое-то оборудование. Руководил этими работами, как говорили наши собеседники, полковник. Но в ноябре 41-го, как только обстановка под Москвой стабилизировалась и началось потом контрнаступление, все работы под Соловейкой были завершены, и военные уехали. Место стройки за более чем полвека заросло, хотя очертания котлована просматривались.
Но, как вспоминал заместитель народного комиссара обороны СССР, народный комиссар связи СССР И.Т. Переcыпкин, Арзамас рассматривался как запасной вариант для Ставки: «С группой специалистов я выехал в Арзамас для организации работ по монтажу ВЧ-станции. Для Сталина выбрали двухэтажный дом, первый этаж которого отдали для ВЧ-станции. При монтаже предусмотрели возможность выхода на фронт, минуя Москву». Уже несколько позднее «вместо Арзамаса для размещения Ставки и правительства начали готовить помещение в Горьком. Но и ему дали отбой. Работы прекратили, и мы вернулись в Москву». И все же в Арзамас, как пишет И.Т. Переcыпкин, приезжал начальник Генштаба маршал Б.М. Шапошников. Но ненадолго. Наверное, с инспекцией. О его приезде не было извещено даже городское руководство. Тогда, вероятно, и было решено перенести Ставку в Горький.
А вот что пишет И.А. Серов (заместитель народного комиссара внутренних дел СССР с июля 1941 года) в книге «Записки из чемодана»: «На днях приехал из Арзамаса Завенягин (А.В. Завенягин – с марта 1941 года заместитель министра внутренних дел СССР, курировал строительство по линии этого ведомства) и зашел ко мне. В Арзамасе он по поручению ГОКО строил командный пункт для Ставки, на глубине 30 метров, врытый в берег Волги. Как он рассказывал, там сделан лифт, кабинеты, ВЧ-связь, телетайпы и т. д., т. е. все необходимое для руководства фронтами».
Но где Арзамас – и где Волга? Тут явная путаница с Горьким. Здесь действительно в толще волжского откоса предстояло выстроить секретный объект № 74 – резервный командный пункт Ставки Верховного Главнокомандования.
Серов еще один раз говорит о бункере в Арзамасе в своей книге. Как-то к нему зашел заместитель начальника 9 управления охраны членов Политбюро Эгнатошвили. Он в молодости со Сталиным вместе учился в духовной семинарии, и у них сохранились товарищеские отношения.
Далее Серов приводит рассказ Эгнатошвили: «Выпили. Стали кушать. Потом он посмотрел на меня и говорит: «Сегодня эти сволочи (члены ГОКО) знаешь, что мне сказали? Берия говорит, что построено в Арзамасе бомбоубежище для Ставки Верховного Главнокомандования, поэтому они постановили, чтобы Ставка и я переехали из Москвы туда. Я сказал, что нет надобности. Они начали настаивать. Я тогда разозлился и сказал им: «Если я уеду из Москвы, вы, сволочи, сдадите немцам Москву и сами разбежитесь. Пошли к черту!», и ушел. Ты подумай, Сашо, какие подлецы!». Я ему сказал, что: «Правильно ты поступил, Сосо, разбегутся и Москву сдадут». Мы еще выпили, и он ушел».
Можно ли доверять словам Серова? Странно, но все знавшие Сталина отмечают, что он ничего не забывал. И надо же – забыл, что 15 октября 1941 года Государственный Комитет Обороны принял решение об эвакуации из Москвы, в котором, в частности, говорилось: «Сегодня же эвакуировать Президиум Верховного Совета, а также правительство во главе с заместителем председателя СНК т. Молотова (т. Сталин эвакуируется завтра или позднее, смотря по обстановке)»; «Немедленно эвакуироваться органам Наркомата обороны и Нарконвоенмора в г. Куйбышев, а основной группе Генштаба в Арзамас».
Но этот документ, скорее, о намерениях. Москву не сдали. А о строительстве бункера Сталина в Арзамасе никаких документальных подтверждений нет.
И сегодня в Интернете можно встретить разные публикации об «объекте 808». Например, в одной говорится, что «арзамасские краеведы готовы назвать одну важную примету военных лет: недалеко от города существовал секретный, хорошо замаскированный и охраняемый аэродром. С самого начала было ясно, что он предназначался для приема особо важных самолетов. Сразу же пошел слух, что возможен прилет Сталина».
Ну, что тут скажешь? Это не более чем плод буйной фантазии. Еще до войны в районе Васильева Врага существовал аэродром. На самолетах У-2 даже катали деревенских ребятишек. А однажды – и кирилловскую учительницу Н.А. Добровскую, ставшую кавалером ордена Ленина в 1939 году. Так что никакой секретности не было. Охрана, конечно, была, когда в июле 1941 года здесь появился 1-й запасной истребительный авиационный полк, в котором шла подготовка летчиков на самолеты-истребители Ла-5, Ла-5ФН, Ла-7, Ла-9.
Знатоки истории могут сказать, в селе Лопатино Вадского района в годы войны был аэродром. Это в 40 километрах от Арзамаса. Он имел две взлетно-посадочных полосы (ВПП): бетонную - длиной 1000 м и шириной 70 м (с юго-запада на северо-восток), и грунтощебеночную тех же размеров (с юга на север). Рядом с ВПП были расположены рулежные дорожки, а также убежища на 36 человек, рассчитанные на прямое попадание 50-килограммовых бомб.
Это был запасной аэродром. Он построен в августе 1941 года воинами Красной армии при активной помощи населения в кратчайшие сроки. Вот он-то и фигурировал в документах как «Объект 808 Управления аэродромного строительства УНКВД по ГО». Здесь базировалась эскадрилья женского бомбардировочного полка Героя Советского Союза В.С. Гризодубовой. Сегодня на этом месте установлен памятный знак в виде воздушного винта самолета, установленного на постамент.
Опять же по слухам, на станции Арзамас-1 долгое время стоял поезд особого назначения. Он усиленно охранялся, и никто не мог к нему приблизиться. Выход из вагонов был на противоположную от станции сторону. Прямо к вагонам под маскировочные сети подходили и грузовики, и легковые машины. Даже вечером обитатели вагонов их не покидали, видимо, там и жили.
- Это просто трепотня, - так прокомментировала этот «факт» М.А. Шершакова, бывшая в те годы секретарем Арзамасского узлового железнодорожного комитета комсомола. – Охранялись все военные поезда, особенно с вооружением.
И вот ведь что интересно. Публикации об «объекте 808» начались спустя сорок-пятьдесят лет после окончания войны. Когда многих, кто объективно мог пролить свет, уже не было в живых. Скажете, информация была под грифом «Секретно». Но и спустя восемьдесят лет новых фактов не обнаружено. Только те же домыслы и слухи.
Вячеслав ПАНКРАТОВ.